ケープ半島の観光を終え、再びケープタウンの町に戻る。ウォーターフロントにて、おみやげを買わないといけない。（写真は和食「FUZISAN」店内の絵）〔“ウォーターフロントとケープタウン最後の夜”の続きを読む〕
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ウォーターフロントとケープタウン最後の夜
ケープ半島の観光を終え、再びケープタウンの町に戻る。ウォーターフロントにて、おみやげを買わないといけない。（写真は和食「FUZISAN」店内の絵）〔“ウォーターフロントとケープタウン最後の夜”の続きを読む〕
喜望峰とケープポイント
喜望峰自然保護区
ボルダーズビーチを後にし、喜望峰自然保護区にバスは向かう。ここに、喜望峰(cape of good hope)と、ケープポイント(cape point)がある。写真は、喜望峰自然保護区のゲート。〔“喜望峰自然保護区”の続きを読む〕
ボルダーズビーチ・ケープペンギン
サイモンズタウンを抜けて、ケープペンギン（英名アフリカンペンギン）が生息するボルダーズビーチへ到着。駐車場から少し歩いて、ビジターセンターに到着。（写真は、ペンギンの道路標識）。〔“ボルダーズビーチ・ケープペンギン”の続きを読む〕
南アフリカオットセイ観光ハウト湾とドイカー島
大西洋を臨みながら、バスは南下し、喜望峰を目指す。最初に立ち寄ったのが、南アフリカオットセイの島をクルーズ観光。（写真は、ハウトベイの港で、観光客向けの露天商が並ぶ。）〔“南アフリカオットセイ観光ハウト湾とドイカー島”の続きを読む〕
タウンハウス4つ星ホテルケープタウン
南アフリカ旅行記のケープタウン編を再開。旅行5日目は、朝プレトリア市内観光を終え、ケープタウンに入り、テーブルマウンテン観光、ウォーターフロントで夕食を食べ、シグナルヒルで夜景、そしてホテル「タウンハウス」に到着した。〔“タウンハウス4つ星ホテルケープタウン”の続きを読む〕
プレミアクラブラウンジへ
ケープタウンのブリティッシュエアウェイズ上級会員ラウンジに入る時に気になっていた、もう1つのラウンジ「Premier Club （プレミアクラブ）」に、まだ時間もあるのでラウンジ修行ハシゴすることにした。
〔“プレミアクラブラウンジへ”の続きを読む〕
上級会員ラウンジ修行BAケープタウン
ケープタウンからヨハネスブルグのフライトが2時間近く遅延したため、出発時間まで約3時間。お土産物屋で残った南アフリカランドで絵葉書を少々買い、ブリティッシュエアウェイズ上級会員ラウンジ「Terraces」へラウンジ修行に。
〔“上級会員ラウンジ修行BAケープタウン”の続きを読む〕
ケープタウンからヨハネスブルグへ到着機遅延トラブル
ケープタウン空港を7時半に出発するフライトのため、朝4時半に起床。日本へ向けたトラブル色々の長い1日の幕開けであった（ケープタウン訪問記が長くなりそうなので、先に帰国編に：笑）。〔“ケープタウンからヨハネスブルグへ到着機遅延トラブル”の続きを読む〕
ケープタウンの夕食と夜景
テーブルマウンテン観光を終え、ウォーターフロント（写真）での夕食へ。ウォーターフロントは警備が行き届いた大型ショッピングモールで、我々観光客が一人で歩いても安全と言われる数少ない場所。その後、シグナルヒルに向かい、ケープタウンの夜景を満喫。〔“ケープタウンの夕食と夜景”の続きを読む〕
テーブルマウンテン観光ケープタウン
ケープタウン空港からケープタウン市街地に近づいてくるにつれ、テーブルマウンテンが徐々に大きくなってくる。ケープタウンの象徴的存在であるテーブルマウンテンは、海抜1087mで、ナイフで横に切ったような平らな山頂を持っている。霧や強風でロープウェイが運行停止することもしばしばあるとのことですが、天気にも恵まれ、山頂に行ってきました。〔“テーブルマウンテン観光ケープタウン”の続きを読む〕
上級会員ラウンジ修行断念ヨハネスブルグ空港国内線
プレトリア観光ユニオンビルと開拓者記念堂
プレトリアを午前中観光して、ケープタウンに入る一日。まだ、プレトリアは、7万本をこえるジャカランダの街路樹で有名だが、まだ咲いてはいなかった。写真左は開拓者記念堂。〔“プレトリア観光ユニオンビルと開拓者記念堂”の続きを読む〕
ヨハネスブルグからプレトリアへ
ヨハネスブルグ国際空港は、2010年ワールドカップへ向け、改装工事がまさに進んでいた。ブリティッシュエアウェイズのミールクーポンの事件によって、かなり出発時間は遅れてしまっていた。マイクロバスに乗り込み、ローズバンクを経由、プレトリアを目指す。
〔“ヨハネスブルグからプレトリアへ”の続きを読む〕
ダイアモンド4C南アフリカ
アフリカ諸国のダイアモンド産出量は世界の65％を占めるといわれ、ボツワナ、ナミビアと並んで、南アフリカ共和国のダイアモンドは有名。写真左は、0.11カラットのダイアモンドのネックレス。
〔“ダイアモンド4C南アフリカ”の続きを読む〕
リビングストン空港から南アフリカ共和国へ
ヴィクトリアの滝観光を終え、2日半にわたるジンバブエ、ザンビア、ボツワナの旅が終わりました。いよいよ、南アフリカ共和国観光へフライトです。ところが、とんでもない？トラブルに。（写真はリビングストン空港で飲んだ、「ヴィクトリアの滝ビール」）〔“リビングストン空港から南アフリカ共和国へ”の続きを読む〕
ヨハネスブルグ⇒リビングストン搭乗記
ブリティッシュエアウェイズラウンジを後にし、A27番搭乗口へ向かう。これから、BA6291便にて、ザンビアのリビングストン空港へフライト。運行は現地子会社の「Comair」（写真はボーイング737）。〔“ヨハネスブルグ⇒リビングストン搭乗記”の続きを読む〕
ブリティッシュエアウェイズ(BA)ラウンジ ヨハネスブルグ国際空港
ヨハネスブルグ国際空港のワンワールドラウンジである、ブリティッシュエアウェイズ(BA)上級会員ラウンジ「Airside」へ行って参りました。遥かなる南アフリカの地での上級会員ラウンジ修行にワクワク。〔“ブリティッシュエアウェイズ(BA)ラウンジ ヨハネスブルグ国際空港”の続きを読む〕
ヨハネスブルグ空港到着
ヨハネスブルグ空港に降り立ったのは朝7時過ぎ。日本との時差は7時間、ヨハネスブルグまでおよそ20時間かかっている。ここからさらに、ビクトリアの滝のあるザンビアのリビングストン空港へ乗り継ぐのだが、一度入国手続きが必要に。飛行機降りた所でツアー全員集合⇒入国手続きとなり、到着した飛行機の乗客の中で最後方となる。
〔“ヨハネスブルグ空港到着”の続きを読む〕
香港⇒ヨハネスブルグ搭乗記
キャセイパシフィック「ピアラウンジ」を後にし、Yの字の直線部にある比較的近い31番搭乗口へ向かう。搭乗口では、ほとんどの方々が搭乗を終えており、またもや「優先搭乗」はおあずけ。〔“香港⇒ヨハネスブルグ搭乗記”の続きを読む〕
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