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優先搭乗香港⇒成田

香港⇒成田1香港到着遅延のために、4時間以上香港に滞在。「トラベラーラウンジ」から「ウィングラウンジ」へとハシゴし、搭乗開始を確認してから搭乗口へ。香港⇒成田は、搭乗客が多いためか、搭乗口では長蛇の列が出来ていた。ワンワールド・サファイアで、いざ、優先搭乗。
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香港キャセイパシフィック航空ウィングラウンジその2

キャセイラウンジ2階表示キャセイのウィングラウンジ1階を修行した後、2階へ。2階の案内表示では、1階よりもたくさん種類があり、ファーストクラスラウンジもあるようだ。さて、どんな世界が待っていたのか。
〔“香港キャセイパシフィック航空ウィングラウンジその2”の続きを読む〕

ウィングラウンジ香港キャセイパシフィック航空その1

キャセイパシフィック香港ウィングラウンジ1トラベラーズラウンジから、2番搭乗口近くにある、キャセイパシフィック航空のウィング(Wing)ラウンジへ、同じツアーの方と向かう。ピア(PIER)ラウンジは、地下にエスカレーターで降りたところに受付があったが、ウィングラウンジは1階に広く構える。ホント、今までに経験した最高のラウンジでした。
〔“ウィングラウンジ香港キャセイパシフィック航空その1”の続きを読む〕

香港トラベラーズラウンジ修行ダイナース

香港トラベラーズラウンジ2ヨハネスブルグから香港への到着が、バンコク途中降機のために大幅に遅れたために、成田への乗継便に搭乗できず、遅い便に振り替えられた。そのため、乗継時間1時間25分が4時間以上となったため、ラウンジ修行を思い立つ。キャセイパシフィック航空「ウィング」ラウンジへ直行しようと思ったが、同じツアー客の方がダイナース持ちで、カードラウンジにまずお付き合いする展開に。
〔“香港トラベラーズラウンジ修行ダイナース”の続きを読む〕

ヨハネスブルグから香港へまさかのバンコク途中着陸

ヨハネスブルグ国際空港バス ケープタウンを2時間遅れで出発。ヨハネスブルグ空港には無事に到着したが、これから、キャセイパシフィック航空でのチェックイン⇒出国手続きと、乗り継ぎに時間的な余裕なし。
〔“ヨハネスブルグから香港へまさかのバンコク途中着陸”の続きを読む〕

香港⇒ヨハネスブルグ搭乗記

香港⇒ヨハネスブルグ案内板キャセイパシフィック「ピアラウンジ」を後にし、Yの字の直線部にある比較的近い31番搭乗口へ向かう。搭乗口では、ほとんどの方々が搭乗を終えており、またもや「優先搭乗」はおあずけ。
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ピアラウンジPIER香港キャセイ

香港ピアラウンジ案内板1香港に30分早く到着したおかげで、ラウンジ修行が可能に(嬉)。香港キャセイパシフィック航空ラウンジ「ピア(PIER)」「ウィング(WING)」は、すばらしいと有名です。今回は、到着した60番台のゲートに近い、「ピアラウンジ」へGo!!
(写真左は、ピアラウンジへの案内板)
〔“ピアラウンジPIER香港キャセイ”の続きを読む〕

成田⇒香港搭乗記

成田⇒香港キャセイラウンジ内で、CX505便の搭乗開始を確認。ゆっくり64番搭乗口へ向かう。ところが、JALラウンジの入口などで写真を撮ったりして遅れたためか、搭乗口に着いた時には、ほとんど人がいない。これでは「優先搭乗」があっても意味がない。
〔“成田⇒香港搭乗記”の続きを読む〕


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