上級会員ラウンジ修行

フランクフルト空港に到着後、ルフトハンザドイツ航空の成田便は、C15ゲートから出発。C14/15ゲート専用プライオリティゲートのついているラウンジに行ってきました。（写真は、Priority Gate C14/15の表示のラウンジ案内）。
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パリ（CDG）からフランクフルト（FRA）を経由して成田空港に帰国する日。帰りもルフトハンザドイツ航空のCクラスを利用。ホテルから空港へはタクシーで移動、50ユーロちょっと。ルフトハンザドイツ航空のチェックインカウンターで問題が（写真は、CDGのルフトハンザドイツ航空ビジネスクラスラウンジへの表示）
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JALは、12月8日、成田国際空港第2旅客ターミナルのサテライト3階にJALファーストクラスラウンジをオープンしました。今までは、本館のみに設置されていましたが、サテライトにも設置され、JMBダイヤモンド、JGCプレミア会員、ワンワールドエメラルド会員、JALファーストクラス利用者にとって便利になります。

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プライオリティ・パスが行った調査によると、世界で最も評価の低かった空港はロンドンのヒースロー空港、最も人気があったのは、シンガポールのチャンギ空港でした。

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ソウル仁川空港での乗り継ぎに時間がないのですが、リニューアルした「アシアナラウンジ」へラウンジ修行しに。今回は、西側42番ゲート近くのビジネスクラスラウンジを訪問。
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カッパドキアからイスタンブールに戻り、国内線空港から国際線空港に移動。その途中に、トルコ航空国内線ビジネスクラスラウンジがあります。時間があまりない中、お土産を買い、トルコ航空の国際線ビジネスクラスラウンジに行きました（写真は入口）。
〔“イスタンブール国際線トルコ航空ビジネスクラスラウンジ”の続きを読む〕

イスタンブール国内線空港のトルコ航空ビジネスクラスラウンジを利用してきました。このラウンジは、国内線ターミナルと国際線ターミナルの間の連絡通路からアクセスするのですが、今まで経験したことがないシステムを持つラウンジで驚きました。（写真左は、ビジネスクラスラウンジの入口看板）
〔“イスタンブール国内線トルコ航空ビジネスクラスラウンジ”の続きを読む〕

北京空港で、イスタンブール行きのトルコ航空に乗継です。空港ラウンジ「中国国際航空（エアチャイナ）ビジネスクラスラウンジ」を訪問。
〔“中国国際航空ビジネスクラスラウンジ北京”の続きを読む〕

成田空港ユナイテッド航空ビジネスクラスラウンジ「レッドカーペットクラブ」を訪問してきました。31番搭乗口のそばにあります。
〔“レッドカーペットクラブ成田空港ユナイテッド航空”の続きを読む〕

シドニーから成田への帰国、途中、ケアンズで乗り継ぎ。2時間15分の乗り継ぎ時間があり、買い忘れたお土産を購入し、カンタス空港ビジネスクラスラウンジ「ザ・カンタスラウンジ」へ向かう。こういう時、ラウンジは最高の居場所に。
〔“ケアンズ国際空港ザ・カンタスクラブ”の続きを読む〕

シドニーを旅立つ最終日。朝8時のフライトで、シドニー国際空港には1時間半前に到着。比較的スムーズにチェックインができ、出国した後、カンタスラウンジへ向かう。カンタス航空の本拠地ですから期待ふくらませ。
〔“シドニー国際空港カンタスラウンジ”の続きを読む〕

ケアンズ国内線ロビーの22番ゲートのそばに、カンタス航空のビジネスラウンジがあることは、日本で調べてあったのだが、その場所に行っても無い。工事中のために、16番ゲートのそばに移っていました。
〔“ケアンズ空港国内線ザ・カンタスクラブ”の続きを読む〕

カンタス航空の搭乗口は85番、成田空港第2ターミナルのサテライトにあり、シャトルで向かいます。シャトルを降りて80番台ゲートに向かって左折すると、すぐ、カンタスビジネスラウンジへ降りるエスカレーターがあります（写真はその案内板）。
〔“カンタスビジネスラウンジ成田空港”の続きを読む〕

函館空港には、JALもANAも上級会員用ラウンジは無く、ビジネスラウンジ「A Spring」があるのみ。2階出発ロビー手荷物検査場の向かいにあり、訪れてきました。

〔“函館空港ビジネスラウンジA Spring”の続きを読む〕

ANAプラチナからSFCを取得してから、初めてのANA便搭乗となった今回の熊本出張。もちろん、ANAのsignetに初ラウンジ修行である。搭乗口が70番だったので、昨年2月にオープンした南ピアのsignet本館南へ向かった。
〔“ANA羽田空港signet本館南”の続きを読む〕

熊本空港「ラウンジ阿蘇」と、宮崎空港「ラウンジ大淀」は、ANAとJALの共用ラウンジとなっていますが、ANAとJAL上級会員（SFC、JGC）の場合、同行者を2名以上連れて入ることはANA SFCではできません。JALでは、羽田空港ダイアモンドプレミア（DP）ラウンジが対象外です。

〔“国内線空港ラウンジ利用条件の違いANA SFCとJAL JGC”の続きを読む〕

ANAやJALの上級会員（SFCやJGC）となると、空港ラウンジサービスが利用できます。空港ラウンジ利用時に、同行者（ゲスト）1名も無料で利用できるのですが、調べてみると利用条件が違うんですね。スターアライアンスとワンワールドについてもまとめました。

〔“空港ラウンジ同行者ゲストのルールANA SFCとJAL JGC”の続きを読む〕

スーパーラウンジを後にし、手荷物検査場を通り、14番搭乗口そばのJALサクララウンジへ向かう。まだ、出発時間まで1時間程度あり、ゆっくりできました。
〔“JALサクララウンジ札幌新千歳空港”の続きを読む〕

帰りの新千歳空港に到着したのが3時まで、羽田行きの出発まで2時間くらいある。お土産を買い、そのままサクラウンジへ直行してもよかったのだが、せっかくなので、今年の2月「さっぽろ雪まつり日帰り修行」した際にも寄った、クレジットカードラウンジの「スーパーラウンジ」へ。
〔“スーパーラウンジ札幌新千歳空港”の続きを読む〕

札幌へ1泊2日の出張、JAL便で。羽田発8時半だが、1時間近く前に羽田空港へ到着。お目当ては、JALサクララウンジ（北ウィング）へのラウンジ修行である。ダイアモンド・プレミアラウンジに修行した時に、このサクララウンジと入口が同じだったので、入るのは2回目。（写真はJALサクララウンジの利用案内。JAL国内線ファーストクラスも追加表示されている）。
〔“JALサクララウンジ羽田空港”の続きを読む〕