ANAマイレージを利用して、ビジネスクラス特典航空券を予約発券しました。マイルの特典航空券への交換も初めてですし、ビジネスクラス利用も初めてになります。
■ビジネスクラス特典航空券を予約発券
■日本⇔イスタンブール
■必要マイル数と諸経費
成田＝イスタンブールは直行便の設定もあるのですが、利用する曜日に設定が無く、往復乗り継ぎとなりました。ビジネスクラスの利用なので、乗り継ぎも楽しいかな、と。
特典航空券の予約枠が徐々に減ってきていたので、出張が確定していないのですが、予約発券に踏みきりました。ビジネスクラスの席が無くなるよりは、3000マイルでキャンセルすれば、と思いまして。
ものすごく、ワクワク、どきどきしてきました。
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ビジネスの特典航空券取得、おめでとうございます。それも、スタアラ特典ではないですか。全日空の特典自体、取りにくいと言われていますが、スタアラ特典は、全日空から貰える金額が高くて、特典取得がその航空会社から歓迎されて取りやすいのか、それとも「お義理」程度にしか提供してないのか、どっちなのでしょうね。
そういえば、昨日、ＡＮＡから特典航空券取得についてのアンケートがメールで来ました。ダイア限定ですかね？ 現状、取りにくいので何とかしてほしい、という趣旨で回答しました。
イスタンブールは私も行きたいと思ってるところです。私の場合、
１有償航空券の場合、ヨーロッパなので取得マイレージが大きい（笑）
２親日的らしいし、東洋西洋の融合に興味がある
３テロ、犯罪が強烈とまではいえない
４イスタンブールからカッパドキアまで名物の寝台列車がある
といった理由です。来年、行きたいと思っているので、現地情報も楽しみにしています。
ところで、くりゅぐさんは今回の搭乗について、
１せっかく乗るのだから、何も知らずに乗ってあれこれ新鮮に楽しみたい
２せっかく乗るのだから、事前に調べつくしておきたい
のいずれですか？ ２だったらもう、あれこれ検討のお相伴してしゃぶりつくしてみたいですが、１だったらおとなしくしています。私はスタアラ世界一周券（有償）を使ったときはヒマさえあれば各社のＨＰを見てました。
こんど、タイ国際航空に乗ります。有償Ｙですが、
「事前に予約すると和食が食べられる」
というサービスがあるのをＨＰで知りました。
「なんでアイツだけ和食が出てくるんだ」
という視線を浴びたくて（笑）さっそく予約しました。こういうのって、たいてい、他の人より先に出てくるし（笑）。航空会社ごとにいろいろサービスがありますね。ビジネスなら尚更です。あと、シンガポール航空も別の機会に乗るんですけど、路線によっては非常口横の座席の指定料が約5000円だそうで、逆に言うと5000円払えばシンガポール航空の上級会員でなくても公平に座れるのは、有り難いです。
今回行かれるラウンジではソウルに注目したいです。あそこまでハブを目指すアシアナが同じエリアのライバルである香港、シンガポールに比べてどうなのか、興味があります。先日、ＡＺＵＲＥの最新号が届きましたね。その中のラウンジ特集を見ると、かなりの充実ぶりのようです。余談ですけど、このＡＺＵＲＥの記事で、（世界のラウンジの中には）朝に、「ホテルの朝食ブッフェ並みのメニューが並」ぶラウンジがあるって記載されてるんですけど、それって成田でいうと、明らかにＡＮＡでなくＪＡＬじゃん（笑）。
>>往復乗り継ぎとなりました。ビジネスクラスの利用なので、乗り継ぎも楽しいかな、と。
私なら直行があったって、必要マイルが増えないのなら乗継選びますねえ。前も書きましたが、ＪＡＬで香港行くのに、台湾経由も必要マイルが同じだったので、必ず台湾経由にして、搭乗回数、時間を膨らませましたから。今はＪＡＬ（日本アジア航空）の台湾＝香港の運行なくなっちゃいましたけど。
>>ビジネスクラスの席が無くなるよりは、3000マイルでキャンセルすれば、と思いまして。
その割り切りも本当に必要ですね。日程変更もあれこれできるはずなのでギリギリ変更して、どうしても使いようがないときはキャンセルするしかないんでしょうけど。
毎度です。
イスタンブール、良いですねぇ。私の「死ぬまでには行っときましょ」リストにもあります。世界三大料理のトルコ料理ですから、機内食から期待できますね！
意外にも初ビジネスでしたか。これはもうワクワクですね！しかも長距離、長時間フライト。短時間だとビジネスのありがたさがイマイチ分からないので、長距離でこそビジネスの価値が生きる、真価が分かると思いますね。
とはいえ、伊丹＝成田でビジネスクラス疑似体験できても、それなりにうれしいから、短距離でもうれしいのかもですが（笑）。
今のところ、私はＪＡＬエグゼ席しか知らないので、各社の比較していただけると参考になります。
ラウンジ修行、ビジネスクラス体験、現地滞在レポート、楽しみにしております。私もＮＥＯ体験記書きますよ。
それではまたです。
いつかさん、ありがとうございます。
スタアラ特典は、とりやすいのでしょうかね？でも、全日空よりもすいている気がします。
＞昨日、ＡＮＡから特典航空券取得についてのアンケートがメール
ダイア限定でしょうね、平SFCには来ていませんね。ダイアモンドでも特典航空券がとりにくいって・・・
イスタンブールには、6日間の予定で、観光には1日くらいかと。
カッパドキアやパムッカレなどたくさん興味がありますが、この出張では時間がなく訪問できないのが残念です。トルコ料理は堪能したいですね。
どちらかというと、事前に調べておくのは、空港ラウンジの場所くらい（笑）で、あとは適当、ということが多いですかね。
タイ国際航空の和食、シンガポール航空の非常口指定5000円は面白いですね。
AZUREに、世界のラウンジ紹介（コペンハーゲン・ソウル・バンコク・ロサンゼルス）がありましたね。あの記事はよかった（笑）。ソウルアシアナラウンジは、今年の7月にリニューアルしたようなので、どうかわっているか、楽しみです。
＞私なら直行があったって、必要マイルが増えないのなら乗継選びますねえ
すべての旅程があいていないと特典航空券を取れないですし、乗り継ぎが悪いと時間日数がかかるのが難点ですかね。
時間が許せば、乗り継ぎもいいですよね。
＞私の「死ぬまでには行っときましょ」リスト
私のにもあります（笑）。旅行でもう一度、トルコを周遊しないといけません。
以前、国内線でF席を体験しましたが、席だけでも感動しましたね。
なので、「長距離でこそのビジネスの価値」を楽しみにしたいと思います。
NEO体験記をお待ちしております。
>>スタアラ特典は、とりやすいのでしょうかね？でも、全日空よりもすいている気がします。
想像するに、他社特典に払う金額は統一されていると思います。つまり、ビジネス１席あたり、たとえば同じ路線ならどの航空会社であっても同じ金額が支払われる。しかし、実際にはコストは違いますね。やっぱり先進国の航空会社は高コストでしょう。トルコ航空には、他社からの特典取得が歓迎されているのかもしれませんね。
>>この出張では時間がなく訪問できないのが残念
純粋にプライベートでもないですか。ビジネスの楽しみ方はいろいろで、お仕事の搭乗では、
○食事もそこそこ、特に長距離便では体を伸ばしてぐっすり眠る
という贅沢を楽しむのでしょう。そこまで達観したいものですが、自腹組としては、機内食だの酒だの、アメニティの目元すっきりシートだの（笑）、あれこれやってるうちに時間が経ってしまいます。
>>ソウルアシアナラウンジは、今年の7月にリニューアルしたようなので、どうかわっているか、楽しみです。
ソウルまでの便は短距離なので、そうそう機内サービスを期待するものでもないと思っていたのですが、かなり行ってみたくなるラウンジですねえ。ちょっとサービスが良すぎる気もするので、自社ビジネス限定なのか、他社でもビジネス限定なのか、スタアラＧでもＯＫなのか、チェックお願いしたいです。シンガポールみたいに、自社ビジネスとそれ以外でラウンジを分けている空港もありますし。
>>時間が許せば、乗り継ぎもいいですよね。
ソウル乗り継ぎは不便でもなさそうだし、必要マイル数も欧州、アジア方面なら増えなさそうなので、いいアイデアだと思います。ぜひ、真似したいと思います。
いつかさん、コメント有難うございます。
同じ航空会社同じ路線でも、マイレージプログラムが異なると、特典航空券に必要なマイル数も違ってきますので、いつかさんのおっしゃるように、「1席いくら」、ってなっているのでしょうかね。
そうすると、1マイルの価値は、航空会社が決めていることになりますね。
ビジネスクラスに搭乗すると、おそらくあれこれ気になって、ゆっくり寝て過ごす、なんていう時間の使い方はできないと思います（笑）
1年前にアシアナ航空のエコノミーでソウルにいった際に、スタアラGでアシアナ航空のビジネスクラスラウンジを利用できました。改装後も、スタアラGで利用できそうな気もしますが、どうでしょうかね。
経由にすると、搭乗時間が長くなったり、乗り継ぎ時間がかかりますが、色々な航空会社に搭乗したり、空港ラウンジを巡ったりする楽しみもありそうです。
＞ビジネスクラスに搭乗すると、おそらくあれこれ気になって、ゆっくり寝て過ごす、なんていう時間の使い方はできないと思います（笑）
いやはや、全くその通りでござる(笑)
先日、仁川発のJAL関空行特典航空券にて見事ビジネスへのインボラを賜りましたが、
僅か所要1時間半にて、食事やお茶やあれこれ勧められ、寝る暇なし･･･
エコノミー窓際で隣空席、短距離では此れが最も幸福でござる
＞先日、仁川発のJAL関空行特典航空券にて見事ビジネスへのインボラを賜りましたが
いいですね、インボラとは。
＞エコノミー窓際で隣空席、短距離では此れが最も幸福でござる
もしくは、非常口で足を伸ばせるところですか。
AGT -同じ青空の下でさん、コメント有難うございます。
トルコ航空は、以前、JAL特典だったことがあるのですね、知りませんでした（しかもエコノミーだけとは）。
成田＝ソウル＝イスタンブールは、ソウルでの乗り継ぎが1時間40分、その曜日の第一希望便ですよ。
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