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イスタンブール国内線トルコ航空ビジネスクラスラウンジ

イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ看板 イスタンブール国内線空港のトルコ航空ビジネスクラスラウンジを利用してきました。このラウンジは、国内線ターミナルと国際線ターミナルの間の連絡通路からアクセスするのですが、今まで経験したことがないシステムを持つラウンジで驚きました。(写真左は、ビジネスクラスラウンジの入口看板)

■イスタンブール国内線トルコ航空ビジネスクラスラウンジ

連絡通路からエレベーターで降りると、そこは、ラウンジの入口なのですが、普通のラウンジと違うところが2ヶ所。一つは、外の道路に面しており、知っていれば外から直接アクセスできること、もう一つは、セキュリティーの先に、チェックインカウンターがあること。この状況を理解するのに、数分かかりましたが、つまり、他の乗客と全く別のルートで、セキュリティーを受け、チェックインをし、ラウンジに入れるのです。


私の場合は、チェックインを普通にチェックインカウンターで済ませてきているため、セキュリティーを通過し、そのまま右手のラウンジに向かいました。しかし、係員に「ここはファーストクラス」といわれ、左手のビジネスクラスラウンジに向かいました。

イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ9 イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ11

もう一つの驚きは、このラウンジから、直接、シャトルバスで飛行機まで連れて行ってくれること。これも状況を理解するのに、スタッフに何回か確認する必要がありました。


さすがは、イスタンブール、国内線スケジュールの混み具合が目立ちます。

搭乗案内では、「WAIT IN LOUNGE」⇒「BOARDING」⇒「LAST CALL」と表示が変わっていくのですが、順番にフライトごとにコールされ、搭乗手続きの後、外に待機するシャトルバスに乗り込みます。私は心配になり、何度か搭乗ゲートに向かったのですが、「まだ呼んでいない」と言われ続けました。結局、デニズリ行きのコールは、搭乗案内が「LAST CALL」になってから。同じシャトルバスには10名程度おり、飛行機に到着したのは、通常の搭乗ゲートからの最終シャトルバスの前のタイミングでした。


このシステムを知っていれば、国内線ラウンジに道路から直接アクセス、ぎりぎりまでラウンジでくつろげ、ゆっくり飛行機へ、となるのですが、飛行機に乗り遅れるのではないか、という心配が大きく、ラウンジと搭乗口を行ったり来たりしていました。


イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ2 イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ3 イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ4

ラウンジ入って正面のドリンクコーナー。左手には無料マッサージ機。さほど広くはありませんが、国内線ラウンジとしては設備は良かったです。


イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ5 イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ6
イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ7 イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ8 イスタンブールトルコ航空ビジネスクラスラウンジ10

入口から左手後方には、食事とドリンクコーナー。スープや軽食がかなり充実していましたが、飛行機のことが心配で気が気でなかったので、コーヒーを頂いたくらい。


システムの異なるラウンジに遭遇すると、これ程あわてるとは思いませんでした。

知っていれば、非常に便利なサービスなんでしょうけど。

トルコビジネスクラス旅行イスタンブール・パムッカレ・カッパドキア


ラウンジ提携航空会社■追記:左は、連絡通路の案内板の横にあった、提携航空会社一覧(ピンボケですみません)。JALもあります。

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コメント:[イスタンブール国内線トルコ航空ビジネスクラスラウンジ
貧富?

 本邦初公開っていうと大げさかもしれませんけど、めったにない情報だと思います。すごく興味深いです。つまり、道路から専用のセキュリティーを通り、チェックインして、ラウンジに入れる、ということですね。高級車で道路に横付けしたVIPにほとんど歩かせない造りになっているという感じでしょうか。さらにシャトルバスで飛行機に連れていってくれるなら、なおさらですね。

 飲食物も国内線なのに充実しているようですし、一番上の画像ではスタアラを名乗ってはいるものの、スタアラGの表示がないので、SFCカードを見せても国内線Yのチケットでは入れてくれないようにも見えますね。

 別にあるファーストラウンジって国内線ってことですかね。ビジネスでも、十分、客をもてなそうとする姿勢を感じます。トルコも貧富の差がかなりある国だと思いますが、国内線であってもビジネスクラスは国際線並の処遇をするほど、金持ちが利用するという状況のように思いました。

道路から直接アクセス

SFCは、く大丈夫なのではないでしょうか?スタアラを名乗っていますし。
道路から直接アクセスできるこの構造には、ホント驚きました。
なにがなんだかわからないので、普通の搭乗ゲートに戻りたいとも思いました。

ファーストクラスのラウンジは、ANAのダイアモンドに相当する有資格者対象ですかね。国内線にファーストクラスが設定されているか、ちょっとわからないのですが。

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