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機内の新聞サービス廃止ANA、JAL、SNA

機内での新聞サービスが、ANAJALSNA(スカイネットアジア航空)で廃止になっています。これで、国際線エコノミーや国内線普通席では、新聞が読めなくなりました。


■機内の新聞サービス廃止ANA、JAL、SNA

機内の新聞配布も中止日航&全日空、存亡賭けた経費削減(夕刊フジ)

国内線普通席・国際線エコノミークラスにおける新聞のご提供終了について(ANA)

国内線「クラスJ」・「普通席」、国際線「エコノミークラス」での新聞サービスの終了について(JAL)

機内サービスの一部見直しについて(新聞登載の中止)(SNA)


■機内の新聞サービス廃止:ANA、JAL、SNA

  • 2010年1月5日より廃止
  • ANA:国内線普通席、国際線エコノミークラス
  • JAL:国内線クラスJ・普通席、国際線エコノミークラス
  • SNA:SNA全路線、全便

国内線ではJAL国内線ファーストクラスとANAプレミアムエコノミー、国際線ではファーストクラス、ビジネスクラス、プレミアムエコノミーでの新聞サービスは継続されます。


一方で、北海道国際航空(エア・ドゥ)は継続になっています。


全日空は新聞サービス終了で、「1年で3億6000万円のコスト削減」だそうですが、機内の新聞サービスは、特に、外国から日本に帰国する便ではうれしかったりしますよね。


昨年のエジプト旅行は、衆議院選挙の日に日本を旅立ったので、エジプトで選挙の結果は知りましたが、帰国便で3日遅れの新聞を読んで、浦島太郎状態を取り戻しました。

ただ、飲み物のサービスは、機内が乾燥しているうえ、カットするとエコノミークラス症候群が増える危険性もある。(夕刊フジ)


飲み物サービス終了は、しないでほしいです。エコノミークラス症候群こわいですし、テロ騒動があると機内への飲み物の持ち込みが厳しくなりますし。


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コメント:[機内の新聞サービス廃止ANA、JAL、SNA

毎日拝見させて頂いています。国際線、特に帰国便でのサービスが無くなるのは淋しいですね。しかしながら、新聞2~3部で週刊誌1冊分位の値段ですから、節減額も大きいですよね。

週刊誌と新聞

たくちゃんさん、コメント有難うございます。
ホント、国際線帰国便でのサービスが無くなるのは、さびしいですよね。
新聞は毎日のものなので、コストだけをみれば、週刊誌よりも割高なのかもしれません。その分、情報が日々新しいので価値があると思います。

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