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北海道エアシステムHAC利用時のJMBでの取り扱い変更

北海道エアシステムHAC)のJALグループ外航空会社への移行に伴い、HAC利用時のJMBでの取り扱いが変更されます(asimoさん、情報有難うございます。)。

2011年9月以降は、フライトマイル積算対象ですが、ボーナスマイルやFOP、搭乗回数のカウントは対象外に。これにより、北海道のJGC修行ルートはなくなりますね。


■北海道エアシステムHAC利用時のJMBでの取り扱い変更

北海道エアシステム(HAC)ご利用時におけるJMBでの取り扱い変更について


■北海道エアシステムHAC利用時のJMBでのフライトマイル積算

HAC便ご搭乗分は2011年9月1日(搭乗日)以降も引き続きフライトマイル積算の対象。JALカード会員限定ボーナスマイル積算、「JMB FLY ONプログラム」のマイルUPボーナス積算、およびFLY ONポイント積算・搭乗回数のカウントについては対象外。


フライトマイルは利用する運賃種別により、区間マイルの100%・75%・50%のいずれかが適用、対象運賃およびマイル積算率の詳細については2011年6月末頃お知らせ。


■北海道エアシステムHACの特典航空券

HAC便の特典航空券は、2011年9月1日(搭乗日)より「北海道エアシステム(HAC)特典航空券」として新設。


2011年9月1日以降の利用条件変更:JALグループ便とHAC便を組み合わせて1特典として利用不可、お帰り確約サービス対象外など。


必要マイル数:往復(2区間)12000マイル、片道(1区間)9000マイル。


■JAL利用クーポン特典・JAL IC利用クーポン特典

2011年9月1日(搭乗日)以降、HAC航空券の支払方法としてJAL利用クーポン・JAL IC利用クーポンは利用不可。


■ご搭乗の多いお客さま・JALカード会員各種サービス

JMB FLY ONプログラムのサービスステイタスをお持ちの方・JALグローバルクラブ会員の方およびJALカード会員の方へJALグループ便ご利用時に提供していた各種サービス・特典は、2011年9月1日(搭乗日)以降、HAC便ご搭乗時には利用不可に。


■キャンペーン取り扱い

2011年9月1日(搭乗日)以降、HAC便はJALグループ航空会社を対象としたJMBの各種キャンペーンの対象外。


HAC利用時にJALのフライトマイルが貯まること、JALマイルで特典航空券への交換(HAC便でのみ構成)は残りますが、それ以外はJAL便と別扱いになりますね。


JAL上級会員になるための「FLY ONポイント積算」「搭乗回数カウント」の対象外となり、北海道での搭乗回数稼ぎ狙いのJGC修行ルートがなくなるのは、残念です。


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奥尻タッチも過去のもの

お久し振りです。
HACがJMBのFOP対象からはずれるのは残念です。函館で温泉につかり奥尻タッチをして丘珠への通勤(修行)ができなくなります。
沖縄と違って食べるものに豊富な北海道へのルートが減るのは色々な理由で痛い変更です。

有り難うございます

記事にして頂き、有り難うございます。

JALグループからの離脱は残念ですが、
HACの就航地はラウンジが無い空港ばかりになるので、
解脱してJGCとなった今は、あまり影響が無い気がします。。。

そういえば、以前HAC機の新カラーリングを公募していたので、
どんなカラーリングになるのか楽しみです。

すごい更新頻度ですね

サイトを拝見しました。すごい更新頻度ですね。
マイレージリンクに追加させて頂きました。
今後とも宜しくお願いします。

修行も8月末まで

kitakaさん、おはようございます。
>函館で温泉につかり奥尻タッチをして丘珠への通勤(修行)ができなくなります。
そんなルートもありましたか(笑)。修行も8月末まですね。
北海道内での移動にHACは便利でしょうから、北海道在住の方に影響が大きいのではないでしょうか。

asimoさん、コメント有難うございます。
>解脱してJGCとなった今は、あまり影響が無い気がします
ラウンジもJGCの一つのメリットですよね。
まぁ、普段利用していなければ、あまり影響が出ないような気もします。

>以前HAC機の新カラーリングを公募していた
そうなんですか、何色になるのでしょうかね?ANAのLCC「PEACH」は、深赤と桃色の中間の色になりましたね。

新ロゴマーク

出張お疲れ様でした。インボラは無かったのですね。残念。。

さて、HACの新ロゴマークが発表されたようです。
機体デザインの発表は、まだのようですが・・・。
http://www.hac-air.co.jp/20110601_logo.html

しかし、重大インシデントが発生し、安全管理体制が問われているので、それどころではなさそうです。

HAC、問われる安全管理 急降下トラブルの情報開示も遅く
http://www.nikkei.com/news/local/article/g=96958A9C93819491E3E1E2E2948DE3E1E2E4E0E2E3E39EE6E3E2E2E2;n=9694E3E4E3E0E0E2E2EBE0E2E3E0

HACの新ロゴマーク

asimoさん、情報有難うございます。

>HACの新ロゴマークが発表
流れるような字体で緑色、やさしい感じでいいですね。

>重大インシデントが発生し、安全管理体制が問われている
地上30mまで異常接近したトラブルですね。
3機をフル活用したスケジュールですと、トラブルがすぐに欠航につながってしまいますよね。HACの経営、厳しくなりそうですね。

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