ANAから来年以降のANAマイレージクラブの制度変更が一気に発表されております。その中で、2008年1月からの上級会員ステータス（ダイアモンド、プラチナ、ブロンズ）の到達基準変更が発表。50回搭乗でのプラチナ解脱は不可能に。
■ANA上級会員制度変更プレミアムポイントへ
⇒ANAマイレージクラブ「プレミアムメンバーにふさわしい特典を」
■2008年からの上級会員の基準はこうなる
短距離路線で搭乗回数を稼ぐ方法は使えなくなる（八丈島ぐるぐるなど）。
| 上級会員 | 今年まで | 2008年1月より |
|---|---|---|
| ダイアモンド | １）10万プラチナポイント ２）120回搭乗 | 10万プレミアムポイント ＋ANA便で5万プレミアムポイント |
| プラチナ | １）5万プラチナポイント ２）50回搭乗 ＋1万5千プラチナポイント | 5万プレミアムポイント |
| ブロンズ | １）3万プラチナポイント ２）30回搭乗 ＋1万プラチナポイント | 3万プレミアムポイント |
■プラチナポイントとプレミアムポイントの違いは？
プラチナポイント＝区間マイル×積算マイル率×路線倍率（従来）
プレミアムポイント＝区間マイル×積算マイル率×路線倍率＋搭乗ポイント
■搭乗ポイントって？
搭乗した運賃クラスにより付与されるボーナスで、1搭乗につき400プレミアムポイント。
国内線：普通、往復、スーパーシートプレミアム、特割1、特割7、スーパーシート特割、シニア65、株主優待割引など（旅割、超割、包括、スカイメイト割などは対象外）
国際線：ファーストクラス、ビジネスクラス、エコノミークラス（普通、IATA PEX、エコ割プレミアム、エコ割スタンダードなど）。その他エコノミークラスは対象外。
■上級会員到達基準の変更でこう変わる
- SFC修行：回数派修行ルートの衰退、沖縄路線の活性化
- 高い運賃を支払うビジネス顧客囲い込み
- スターアライアンスの中でのANAへの囲い込み強化
私のANASFC修行2006の場合、5万プラチナポイントで達成し、リピート4回回数券（回数券が対象かは不明）やスーパーシートプレミアム運賃を利用したので、プレミアムポイントの付く、2008年の方が修行費用は安上がりになるかも。
2008年、SFC修行を計画している方、搭乗回数で達成できないので、ご注意を！！
しかし、なぜ今のタイミングで？とも思いましたが、来年の超割や旅割が発売になってからでは、大変なことになるからでしょうね。
