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JAL JGC修行ルート2008年ボーナスFOP対応版

2008年のJAL上級会員制度の変更で、「ボーナスFOP」が新設。50回+15000FOPでサファイア解脱を考える際に参考となる、1万円未満の路線表を作成。


■JAL JGC修行ルート2008年ボーナスFOP対応版

回数券、特割、先得、バーゲンフェア運賃で比較しました。


■FLY ONポイント算出の仕方

  • 積算フライトマイル100%運賃=回数券
  • 積算フライトマイル75%運賃=特割、先得、バーゲン
  • 国内線でFOP2倍
  • +400 FOPボーナス=回数券、特割

■各種運賃のFOP

  • 回数券=区間マイル200%+400
  • 特割=区間マイル150%+400
  • 先得、バーゲンフェア=区間マイル150%

■回数券、特割、先得が1万円未満の路線:最安値を表示

追記:特割や先得は価格に幅があり、1日全ての便が最安値ではないため改訂。

 
路線1日
往復
区間マイル回数券特割先得バーゲン
伊丹
=但馬
270/53(75%)
FOP
10300
540
7900
506
6900
106
_
出雲
=隠岐
157/43
FOP
9600
514
_8250
86
_
福岡
=鹿児島
(追記)
8125/94
FOP
10700
650
8700-11200
588
8100-9800
188
8500
188
鹿児島
=種子島
388/66
FOP
9650
576
6000-9000
532
5800-8500
132
_
鹿児島
=屋久島
5102/77
FOP
10700
604
10000
554
9000-9900
154
_
奄美大島
=喜界島
316/12
FOP
7300
432
_6400
32
_
与論
=沖永良部
134/26
FOP
7650
468
_6750
52
_
那覇
=久米島
7-859/44
FOP
8950
518
8050-8100
488
7300-7350
88
7000
88
那覇
=宮古
6.5177/133
FOP
13200
754
10600
666
6400-10200
266
9000
266
石垣
=宮古
3.576/57
FOP
9000
552
8900
514
8600
114
7500
114
石垣
=与那国
1-277/58
FOP
8950
554
8050
516
7300
116
7000
116

■バーゲンフェア1万円未満の他路線

  • 札幌=女満別、釧路、函館、青森、秋田 (9000円)
  • 東京=山形、名古屋 (9000円)
  • 伊丹=松山 (9000円)
  • 福岡=高知、松山、宮崎 (9000円)、鹿児島 (8500円)
  • 那覇=石垣 (9500円)

■ボーナスFOPが出来たことで変わるJAL JGC修行ルート

  • 短距離路線だけで解脱可能に⇒混雑化。
  • 積算フライトマイル率50%のツアーで沖縄泊、ひたすら久米島修行など。

⇒新しい修行ルート考えてみないと。案をお待ちしております。


JAL上級会員制度変更ANA追随

JALアップグレードポイント新設

JALマイレージバンク変更改悪第1報まとめ

ANAマイレージクラブ変更改悪まとめ


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コメント:[JAL JGC修行ルート2008年ボーナスFOP対応版
まだ深くは考えていませんが・・・

12月のJACの福岡=鹿児島の先特割引が8100円~9900円ですね。
http://www.jal.co.jp/dom/rates/fare/f_sakitoku_12b.html
今年初めのFOPキャンペーンでも福岡=鹿児島の利用者が多かったらしく、
土日は軒並み満席で予約が難しかったようです。この路線に種子島や屋久島を加えて
福岡=鹿児島=種子島や福岡=鹿児島=屋久島という九州ぐるぐるルートは
そこそこ便数がありますので、今後も混雑しそうですね。

福岡=鹿児島の先得

忘れていました、表に追加しました。ご指摘ありがとうございます。
今年のFOPキャンペーンでは、積算マイル100%加算運賃が対象だったため、福岡=鹿児島の回数券(当時9700円)は人気があり、確かに、週末の予約は厳しかったですな。
九州ぐるぐるルートは、有力ですねぇ~

 時刻表を見れば一目瞭然、折角の路線表にケチをつけるようで恐縮なのですが、鹿児島・種子島間は8:20鹿児島発のJAC3741便の先特割引のみが5800円で(特割1は6000円)他の便は先特で8500円から8750円特割1で9000円なので些か表記に問題ありな気がします。
 鹿児島種子島と鹿児島福岡で修行中のよそものでした。

特割や先得

には価格幅があったり、設定が無い便もあります。最安値だけを表記したために、1日すべての便がこの値段である、と誤解を生じてしまったのならば、申し訳ございません。追記させて頂きました。
鹿児島⇒種子島だけ、特割1 6000円があるのですね(訂正しました)。

九州での修行を頑張って下さい。この時期の、九州修行路線の混雑具合はいかがですか?

混み具合

『先特』ではなくて『先得』でしたね、すみません。
JAC3741鹿児島8:20発種子島行は概ね20人から25人位でしょうか。同じ機材のJAC3760種子島9:20発鹿児島行の搭乗者数はそれより少ないときも多いのですが土日は30人から40人位乗ることもあります。
新種子島空港への就航開始から一年半位経ちましたがICチェックインの『ピッと端末』が未設置です。従って『Webチェックイン』も『タッチアンドゴー』もできません。種子島タッチの際はカウンターのおねーさんの怪訝な表情や保安検査員の上目使いにに耐えましょう。
福岡・鹿児島間は機体がポンバルディアからSF3(SAAB340B)に変更になったりで土日祝祭日は要注意。狭い機体に寿司詰めでひどい目にあうこともあります。(事前に座席指定ができなかったりしたときは覚悟しましょう・・・)
では、また。来月解脱予定のよそものでした。

種子島空港では

カウンターでチェックインしないといけないのですか。これだと、ピストン修行で、空港関係者の方々の目線が。。。
機体変更が福岡=鹿児島間では多いのですか。Q400からSF3ですと、席数が74から36と半分以下ですね。
いろいろ貴重な修行生情報を有難うございます。
よそものさんが来月無事に解脱されますように。

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