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羽田発12レグJAL JGC修行ルート1日最高レグ

羽田空港発で、最も1日に搭乗回数を稼げるJAL JGC修行ルートの紹介です。

なんと、1日12レグ可能です。


■羽田発12レグJAL JGC修行ルート1日最高レグ


羽田=福岡=(鹿児島=屋久島)×4で、1日12レグとなります。

羽田=福岡便が、朝早く夜遅くまで運行しているのがポイント。

便名バーゲン
フェア
先得特割14回
回数券
区間
マイル
305羽田6:30福岡8:25130001300014200
-15900
29050566
3643福岡9:15鹿児島10:0085008800
-9000
10800
-11200
10700125
3743鹿児島10:30屋久島11:05_9900
-10200
_10700102
3742屋久島11:30鹿児島12:00_9400
-9700
_10700102
3747鹿児島12:55屋久島13:30_9900
-10200
_10700102
3746屋久島13:55鹿児島14:25_9400
-9700
_10700102
3751鹿児島14:55屋久島15:30_9400
-9700
_10700102
3750屋久島15:55鹿児島16:25_9400
-9700
_10700102
3759鹿児島16:55屋久島17:30_9400
-9700
1000010700102
3758屋久島17:55鹿児島18:25_9400
-9700
_10700102
3660鹿児島19:55福岡20:4085008100970010700125
348福岡21:40羽田23:101300013000
-16000
17200
-18200
29050566

※合計区間マイル:2198マイル


鹿児島=屋久島の4往復目(3759便、3758便)を、鹿児島=種子島に変更すると、若干費用も安く、目的地が変わっていいと思います。

便名バーゲン
フェア
先得特割14回
回数券
区間
マイル
3775鹿児島17:00種子島17:35_8500
-8750
9000965088
3774種子島18:00鹿児島18:30_8500
-8750
9000965088

■この修行ルートのポイント

  • 1日12レグも搭乗する体力・気力が必要(私にはきつい)。
  • 羽田空港に朝早く、夜遅くても大丈夫か。
  • もっとも安い運賃で組み合わせても、1レグ当たり1万円をなんとか切る程度。
  • 福岡=鹿児島、鹿児島=屋久島・種子島の上記便がすべて、事故の多かったボンバルディア機(DHC8-Q400)であること。

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コメント:[羽田発12レグJAL JGC修行ルート1日最高レグ
よく見つけましたね

これはまたすごいタイトなフライトスケジュールですね。
屋久島、種子島ともに風で飛行機が揺れる印象があるので
席の狭さと相まってかなりの疲労感になりそうですね。
ずっと同じ飛行機になるので遅延の心配は少ないですが、
同じ空港職員やCAと何度も顔を合わせることになるので
精神的に厳しいですね。

ピストン修行ルートは

同じ空港職員やCAさんと会うのも気持ち的につらいですよね。
同じ機材を使う分、到着遅延で折り返せない、というリスクは避けられるのですが。
これは、修行を超えた荒行でしょうね。

「ガンバッテくださいね!」

て言われますよ、同じ日に同じ人と何度も何度も顔を合わせてると(笑)。

私はもう何度もそういった目に逢ってるので、「ありがとう」って言いますけどね。なんなら「今日一日よろしくお願いします」ってあらかじめ言っておいたら後が楽かも知れません(笑)。

しかし折り返し便とは言え、25分のインタバルはキビシイですな。
しかも6レグ7レグでヒイヒイ言ってるんですから、12発はとてもムリでしょうね。

去年、同じような行程で10レグしました。

はじめまして。私も同じような修行を去年しました。

鹿児島⇔屋久島×3、鹿児島⇔種子島×1。あと出発地から鹿児島往復。

ほとんど荒行ですが、各区間正味飛行時間20分程度ですから、実質飛行時間は知れています。鹿児島空港出発では微妙に経路が違うのか桜島が右に見えたり左に見えたりします。到着はほとんど同じ経路ですが。

ただ、いわくつきのDHC-400(ANKではないですが)ですし、屋久島も種子島もちっちゃな空港ですから、それなりに厭きるところがマイナスでしょうか、、、。

今日一日よろしく御願いしますと

開き直ったほうが、気持ちが楽になりそうですね。
とはいえ、この修行ルート、厳しすぎて、私にもとても無理ですね。

10レグ修行

はじめまして、KEIさん。体験談有難うございます、すごいですねっ。
鹿児島発の便で、桜島が見える方向が違うんですか、面白いですね。
KEIさんのように鹿児島直行で、鹿児島⇔屋久島、種子島8レグの合計10レグは組めますよね。
KEIさんは、JALのステータスはサファイアですか?

さっそくありがとうございます。

>KEIさんは、JALのステータスはサファイアですか?

例のFOPバラマキキャンペーンでは恩恵にあずかりました。
ただ、100マイル以上の路線が対象でしたから、鹿児島⇔種子島は対象外だったんですよね。回数稼ぐにはよかったですが。

今後もたまにおじゃましますのでよろしくお願いします。

FOPバラマキキャンペーン

確か、去年の今頃に発表されましたよね。バナーが出ていなくて、やきもきした気が。まさか今年もあったりして・・・
これからもよろしく御願いします。

屋久島ピストン

私も去年やりました。
1日目:羽田→鹿児島←→屋久島,種子島:9レグ
2日目:鹿児島←→屋久島,種子島
         →羽田:9レグ
屋久島では空港が小さいこともありやることなくて退屈ですが、鹿児島ではチェックインと保安検査場の出入りで忙しかったです。

鹿児島泊で18レグとは

驚きです、きゃ田中さん。私には真似できません。
CAさんに、「今日もご搭乗なんですね」と言われませんでしたか?

悩み深し

昨年初のようなキャンペーンでもあらば、真に素晴らしく美味たる修行でござるな。
しかしながら本年は今の処さしたる動き無く、現状では伊丹但馬、那覇久米島ピストンや羽田山形ツアー参加の方が低予算で済むかも知れませぬ。
日数を取るか予算を取るか。悩み深し。

こんばんは

たくさんのコメント有難うございます。
去年の 「ステップアップキャンペーン」や 「スタートダッシュキャンペーン」があった時には、まさに短期決戦で一気に搭乗回数⇒FOPを稼げた修行ルートだと思います。
羽田=山形のツアーって効率的なのですか?知りませんでした。
2レグ2万円位ですかね。

羽田=山形のツアー

>羽田=山形のツアーって効率的なのですか?
JALセールス企画で各旅行会社販売のツアー。
例えばこちらをご覧下され。
http://www.e-premium.biz/infonext/jlftgaj.htm
1泊2日で僅か2レグ、マイルも雀の涙ほどしか付かず、修行と言うにはお粗末で効率も悪うござるが。
しかしながら、Aの日の安さは注目もの。
羽田から低予算で数レグ程度を稼ぎたい僧向けと存じまする。

驚きました

こんなに安いツアーがあるのですね。
1名利用で、14800円からとは、驚きました。

逆方向も発見

こちらは山形発ツアー。
http://domestic.tour.travel.yahoo.co.jp/bin/course?to=13&from=2&pr=1&num=20&page=1&code=GAJLC-TYO12-A&client=tabikobo
これを先日のものと組み合わせれば、2日で2ピストンでござる。
宿は宿泊放棄したければ其の旨を直に電話、之で問題無い筈。
羽田発ツアーより多少お高いでござるが、致し方有りますまい。

逆方向を組み合わせると

山形でなく、東京で夜を過ごすことになっちゃいますね(笑)
パッケージツアーの宿泊放棄は、経験ありませんが、なんでも大丈夫、というわけではなく、各旅行会社に確認が必要そうですね。
本来、宿泊するということで、包括運賃が適用されているのでしょうし。

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