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あやうく島流し

ANA便欠航函館からJAL最終便で羽田に帰るために、函館空港に待機していた時のこと。JAL最終便よりも先に出発するANA最終便がなんと欠航に。島流しの危機に遭遇。

■あやうく島流し


■島流しとは?

修行僧用語(と思われる)。離島などに修行しに行ったが、帰りの便が悪天候などのために欠航し、戻って来れなくなること。小さな機材で運行し、1日運行本数の少ない離島路線(八丈島など)で、島流しが多いとされる。


■実際に函館空港で起きたこと

4月27日の午後6時ごろ、函館空港は強烈な横風にさらされていた。

羽田から航行してきたANA863便が、函館空港に着陸できず上空を回旋していたが、燃料がもたなくなり、新千歳空港へ転回。そのため、機材繰りができなくなり、ANA864便は欠航となった。

便名機材出発地到着地結果
ANA 863A320羽田16:55函館18:15新千歳空港へ着陸
ANA 864A320函館18:55羽田20:15機材繰りがつかず欠航

JAL便はというと、JAL1167便は到着し、折り返しのJAL1170便は、「皆さまを機内へご案内しますが、風の状況によっては飛びたてない場合がございます」とアナウンス。

島流しの3文字が脳裏をよぎり、明日仕事なのに~っ、と肝を冷やす。

便名機材出発地到着地結果
JAL 1167777-200羽田17:35函館18:55運行
JAL 1170777-200函館19:40羽田21:05運行

幸いにして、離陸時に多少の横揺れがあったものの、羽田へ帰り着くことができた。

おそらく欠航したANA便の方々は、このJAL便に振り替えられたのであろう、機内は大いに混雑していた。


ANAとJALの機材の差もあったかもしれません。ANAのエアバスA320は166席、JALの777-200は389席で、JALの方が大型機でしたから。


修行をしてらっしゃる皆さん、くれぐれも「島流し」にはご注意を。


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コメント:[あやうく島流し
常にトラブルと背中合わせ。

ヒヤヒヤでしたねぇ。

天候状態などでどうしても飛べない、ということは往々にして起こります。
かく言う私も、以前こちらでも書きましたけど、乗り継ぎがうまくいかず、地元への帰り便に間に合わず、羽田にナイトステイするはめになってしまいました。
翌日は日曜だったから大事にはなりませんでしたが、これが日曜修行だったらと思うとゾッとしますね。

それはそうと、函館空港はいまだにパタパタ・フラップボードなんですね。
電光表示板全盛の現在、大変貴重だと思います。

島流し

危ないところでした。

私、今年はトラブルと縁があるようで
・2月、北海道で大雪に見舞われJRがストップ。出発までに千歳にたどり着けず。当日の千歳発便、翌日の千歳発便全て満席。どうにか翌日の旭川発便に空席を見つけ翌日帰宅。
・4月、羽田滑走路冠水の影響で使用機材の到着が遅れに遅れ、那覇発2時間40分遅れ。
またなんかやらかすんじゃないかと思うとちょっとドキドキです。

翌日仕事だと

ヒヤヒヤしますよね。せめて公的な出張ならば、次の日を休みやすいのですが。
飛行機は必ず運行されるとは限りませんからね。
日曜修行組の方、気をつけてください。

>函館空港はいまだにパタパタ・フラップボード
いつも画像のいろいろなところを見てらっしゃる、するどいです(笑)

羽田冠水

きゃ田中さんも天候にドキドキされていますね。
札幌の大雪のように、JRの遅れで飛行機に搭乗できないこともありますね。翌日旭川からとはお疲れ様でした。
羽田のあの大雨の日に、那覇から戻ってこられる予定だったとは、ついていないですね。

>またなんかやらかすんじゃないかと思うとちょっとドキドキです
期待して?!報告を待ってます。

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VISAの国内航空便遅延保険

出航遅延・欠航による食事費用として、最高2万円が補償となっていますよね。
豆知識有難うございます。

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