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成田羽田を結ぶ新鉄道ルート時間短縮へ

成田空港と羽田空港の間の移動は、電車で1時間半以上かかり不便です。新しくできる成田新高速鉄道と、都営浅草線内の専用追い越し施設の整備など、来年度より検討が始まりそうです。


■成田羽田を結ぶ新鉄道ルート時間短縮へ

成田羽田を結ぶ鉄道ルート案


■現在の成田=羽田移動方法

リムジンバス:75分、3000円

鉄道:成田エクスプレス+モノレールか京急で1時間半くらい


■新しい成田=羽田の鉄道ルート

羽田空港=京急蒲田=泉岳寺=押上=京成高砂=印旛日本医大=成田空港

成田新高速鉄道(建設中)


成田新高速鉄道は、最高時速160kmで走り、成田=日暮里間が、36分に短縮(現在51分)されます。平成22年度開業に向けて整備中です。


また、都営浅草線内を「エアポート快特」が走って駅を少々通過しますが、都営浅草線内では追い越しできないため、あまり早くないんですよね。


これらが整備されれば、65分になるというから利便性が上がりますよね。

成田空港は、世界の主要空港と比べると、都心部までのアクセスが悪いため、来年度予算に期待したいところです。


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コメント:[成田羽田を結ぶ新鉄道ルート時間短縮へ
運賃

むむっ!印旛日本医大を通るとなると、運賃が・・・
むしろJRエアポート快速の人気が上がるやも知れませぬ

北総線って

値段が高いですものね。
成田新高速鉄道も高くなりそうですね。成田エクスプレスと比べて、どのあたりの値段設定になるか。
JRのエアポート快速、乗ったことありますが、東京まで結構かかりますよね。1時間半くらい?

もっぱらリムジンバス派。

地方在住の身だと、成田を利用しようとすると羽田からの移動に悩みます。時間的なものを考えるとリムジンバスが良いですね。とはいえ1時間はかかりますが。

クルマやバスは渋滞など交通事情で、とにかく時間が読めません。
私は羽田=成田をだいたい1時間半から2時間と読んで移動していますが、午後発の便ならともかく昼前便だとギリギリかアウトです。
なので最近は成田利用の場合、伊丹から直接乗り継ぎを多く利用してます。朝早いけど、成田のラウンジでゆっくりできるし、伊丹=成田間は国際線に込みの値段ですし。

いずれにせよ、鉄道など時間が読める交通手段が充実するのは喜ばしい限りですね。問題は値段と運行本数だと思います。

交通事情に左右

道路の混み具合いによるのは、困りますよね。
伊丹=成田路線ですか、なるほど。JALだと1日2便ありますよね。
早めに行ってラウンジでゆっくり、いいですね。

おっしゃるように、運航本数と値段が鍵でしょうね。
本数が少なかったり、値段が高かったりすると、利用者が減ってしまいますよね。

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こんばんは、ジョージ滝川です。 今週も、一週間のマイレージ関係のニュースをまとめて振り返りたいと思います。 なお、メールマガジン読者の方には同様の内容+αを毎週土曜日発行のメールマガジンで一足お先にお届けしています。 メールマガジンではさらにブログ...


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