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JAL燃油特別付加運賃値上げANAと同額に

JALも2008年10月から12月の燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)の値上げを発表。やはりANAと同額に。


■JAL燃油特別付加運賃値上げANAと同額に

国際線「燃油特別付加運賃」「航空保険特別料金」のご案内 (JAL)


■2008年9月までと10月からの燃油サーチャージ予定

片道、1人当たり

行き先JAL/ANA 10月以降JAL/ANA 9月まで
ブラジル38000 (JALのみ)32000
北米・欧州・中東・オセアニア3300028000
ハワイ・インド・インドネシア2200020000
タイ・シンガポール・マレーシア2000020000
グアム・ベトナム1300010500
台湾・香港1050010500
中国105008500
韓国40003500

JALは、ANAと同額の燃油サーチャージです。

JALのみ、日本=ブラジル(サンパウロ路線)の燃油サーチャージの設定があります。

見れば見るほど、その高さにがっかり。燃料費って、そんなにかかるのでしょうかね。


燃油特別付加運賃:再値上げANA (先日の記事)

JAL燃油サーチャージ値上げANAと同額に

燃油サーチャージ値上げ再びANA

JAL燃油サーチャージANAを追随

ANA燃油サーチャージ値上げJAL追い越す

ANA燃油サーチャージ据え置きでJALと差

燃油サーチャージ値上げ:JAL ANA


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コメント:[JAL燃油特別付加運賃値上げANAと同額に
駆け込み

 燃料代高いですね。私は現在、上海に駐在していますが、9月の中秋の名月の祝日を利用して日本に一時帰国しようと思っています。10月からは燃料サーチャージが値上がりなので、駆け込みで本などを買い出ししてきます!今回は、ANAの特典航空券を使うのでサーチャージだけですけど、2万円ぐらい払わないといけないので、ちょっぴりお得感が少ないです。

特典航空券

くりぴょんさん、コメント有難うございます。
上海にいらっしゃるのですね。
特典航空券利用時にサーチャージ代がかからないといいんですけどね。

こっちのほうこそ公取委に

 プレミアムクラスのCMが公取委に取り上げられたってことですけど、それもさることながら、燃費サーチャージのほうをよっぽどやってほしいですね。国際線を飛ばせる国内航空会社は2社しかない寡占状態で、理論値ならまだしも、それが余りにも高すぎるというので、営業方針上、値上げ幅を圧縮して、その圧縮率が横並び。実費という割に国内線には課金しない。海外他社を見れば国内2社の高さは一目瞭然ですが、まあ逆に「国内2社が高いと思うなら、海外他社に乗れば?」とも言えるわけで、独禁法には引っかからないってことなんでしょうが、困ったもんですね。

海外渡航の場合は

他社に搭乗するという選択肢がありますし、日本の航空会社の占める割合も高くはない、ということですかね。
燃油サーチャージの価格が適切であるか、サービスやモノは難しいところでしょうね。

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